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    扎根唐古拉16年不"挪窩"

    2022年05月05日 16:41
    來源:中新網青海

      【解說】唐古拉,蒙語意為“雄鷹飛不過去的高山”,其越嶺地段是青藏鐵路全線自然環境最為惡劣的區段。從2006年2月至今,在那高寒缺氧的生命禁區,格爾木工務段唐古拉線路車間的李彪林在這兒已經堅持了整整16年,從氣血方剛到雙鬢染霜,他把全部的心血都傾注于管內125公里的高原鐵路線上。

      【同期聲】唐古拉是青藏鐵路海拔最高的區段,我們車間管轄的線路海拔都在4600米以上,這里空氣中的含氧量不足平原的一半,赤手空拳行走相當于平原地區負重50斤。

      我們干的是行車最基礎的工作,也是人們看不見的工種。

      【解說】李彪林所在的唐古拉線路車間,是青藏鐵路的制高點,線路海拔最高點達5072米,這里空氣含氧量僅為平原地區的50%,年平均氣溫零下5度,最低氣溫零下40度,地表常年冰雪覆蓋,氣候變化莫測。16年間,李彪林帶領車間職工,戰風雪、抗缺氧,在雪域天路,構筑起一道堅固的安全“屏障”。

      【同期聲】守護“天路”安全是我們的職責,我們在這里一天,就要把這里的線路養護好、維護好。我們用探傷儀器和人工相結合的(方式)檢測線路,采取搗固、墊板子、起道、改道、順彎等措施消除病害,把線路保養控制幾毫米之內,保證行車安全。

      【解說】2020年4月22日凌晨,勞累了一天的李彪林接到調度通知,唐古拉站下大雪,積雪可能影響道岔轉換,請前往現場清掃道岔。接到命令后,他迅速帶領職工奔赴現場。

      【現場畫面】除雪。

      【解說】由于嚴重缺氧,加上過度勞累,在連續大運動量的清雪中,他暈倒在路基上,嘴唇發紫臉色鐵青。職工們要把他送回車間,但他執意在原地小憩,癥狀稍有好轉,又立刻投入工作,而這只是他十幾年如一日堅持的一個縮影。

      【解說】在格拉段,李彪林是當之無愧的“元老”級養路人。16年里,他檢查線路近2萬余公里,整治各類病害上10000多件次,回收廢舊料3噸,義務獻工4500多個小時,16年無任何違章違紀記錄,安全業績一直是全段翹楚。驕人的數字,生動折射出李彪林奮斗的足跡,成為他行走天路的最美注腳。

      【解說】李彪林16年不‘挪窩’扎根唐古拉,他那“挑戰極限、勇創一流”的精神是廣大干部職工的“活教材”。當下,正值春暖花開之際,唐古拉地區仍然是雪季。吸著缺氧而冰冷的空氣,李彪林邁著堅實的步伐,手握道尺,用心丈量著每一寸線路。他說,為了線路的安全穩定,堅守唐古拉從不言悔。

      視頻:馬建林 關佳妮 馬祎俊

    編輯:張海雯